A16 : Le tracé du prolongement jusqu’à la Francilienne choisi
(18/07/2008 11:08)
Le choix du futur tracé de l’A16 entre l’Isle-Adam et le carrefour de la Croix-Verte a été publié hier au Journal Officiel. C’est le projet le moins coûteux et qui respecte au mieux les espaces agricoles aux alentours qui a été retenu. La mise en service est prévue pour 2016.
Le ministre des Transports, Dominique Bussereau, devait rendre sa décision le 24 avril dernier. Trois mois après, le projet de prolongement de l’A16 jusqu’à l’A104 a enfin sa ligne directrice : son tracé. Après le débat public de l’année dernière, quatre solutions étaient en compétition pour ce prolongement. Finalement c’est la solution B qui a été retenue : un tronçon d’une dizaine de kilomètres, le plus court des quatre proposés, qui longe la ligne ferrée Monsoult-Persan. Ce projet est aussi le moins onéreux, « avec un coût estimé à 145 M€ » indique Le Parisien. Les riverains de la N1 soulagés
Le prolongement de l’A16 jusqu’au carrefour de la Croix-Verte va court-circuiter le tronçon de la Nationale 1 traversant Maffliers et Montsoult. Chaque jour près de 36 500 véhicules empruntent cette quatre voies avec des carrefours à feu à travers ces villes : un enfer pour les riverains. La N1 sera d’ailleurs requalifiée.
Enfin le fameux rond point de la Croix-Verte à Attainville, point de convergence de l’A104, de la RD301 et de la RD 909, engorgé aux heures de pointe va laisser place à un véritable échangeur. La disparition de ce goulet d’étranglement de la Francilienne doit « assurer la cohérence du réseau autoroutier entre l’A 16 et La Francilienne, afin que ce réseau assure son rôle de garant de la compétitivité économique de l’Ile-de-France et de la sécurité de ses usagers » indique le décret. En 2016, ce souhait devrait devenir réalité.
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Commentaires
DIX MILLE EURO, 27/07/2008 12:45 
Hello.......
J'ai vu l'article sur le lac des ciments, je trouve cela vraiment nul, très nul, alors que de nos jours il ce passe pas un jour sans parlé d'écologie, de préservation, que dire alors des décisions de CE MONSIEUR réelu pour rien....
Voilà les projets du maire de Beaumont, parlons clairement, monter la ville a plus de 10.000 habitants pour toucher plus de salaire, et au passage pourquoi pas une petit billet des promoteurs, ensuite..... faire un magasin ENCORE UN alimentaire...et au passage un petit billet..... et maintenant remblayer le lac par des millions de mètre cube de gravats et divers dechet....et pourquoi ???? encore un petit billet.....
J'ai JAMAIS vu un MAIRE vouloir une décheterie dans ça commune, enfin, sauf Berlusconi.....
Bravo a monsieur le (riche) maire, bravo a ces idées, et adieu beaumont.
Hello.......
J'ai vu l'article sur le lac des ciments, je trouve cela vraiment nul, très nul, alors que de nos jours il ce passe pas un jour sans parlé d'écologie, de préservation, que dire alors des décisions de CE MONSIEUR réelu pour rien....
Voilà les projets du maire de Beaumont, parlons clairement, monter la ville a plus de 10.000 habitants pour toucher plus de salaire, et au passage pourquoi pas une petit billet des promoteurs, ensuite..... faire un magasin ENCORE UN alimentaire...et au passage un petit billet..... et maintenant remblayer le lac par des millions de mètre cube de gravats et divers dechet....et pourquoi ???? encore un petit billet.....
J'ai JAMAIS vu un MAIRE vouloir une décheterie dans ça commune, enfin, sauf Berlusconi.....
Bravo a monsieur le (riche) maire, bravo a ces idées, et adieu beaumont.
MILLE EURO, 22/07/2008 20:47
LAC DES CIMENTS de Beaumont s/Oise, une association existe depuis quelques jours, pour les contacter :
amisdulac@hotmail.fr
¨Protegeons la nature, l'eau, CALCIA veut remblayer ce site de gravat et divers matériaux, ce lac communique avec la nappe phréatique, personne ne peu garantir un risque zéro, voyer ailleur, les sites pollué sont ainsi céder au colléctivité, et faire fasse a des polutions, au frais du contribuable.
AMIS DU LAC
amisdulac@hotmail.fr
Il faut absolument soutenir cette association pour les manifestations qui vont avoir lieu, nombreuses association, syndicat, homme politique vont suivre cette action.
Pourquoi le maire a dis oui ??? Pourquoi le préfet a dis oui ??? enfin, pour le maire je crois savoir pourquoi, voir mon pseudo.... ;)
Merci a tous, Merci pour la Nature.
LAC DES CIMENTS de Beaumont s/Oise, une association existe depuis quelques jours, pour les contacter :
amisdulac@hotmail.fr
¨Protegeons la nature, l'eau, CALCIA veut remblayer ce site de gravat et divers matériaux, ce lac communique avec la nappe phréatique, personne ne peu garantir un risque zéro, voyer ailleur, les sites pollué sont ainsi céder au colléctivité, et faire fasse a des polutions, au frais du contribuable.
AMIS DU LAC
amisdulac@hotmail.fr
Il faut absolument soutenir cette association pour les manifestations qui vont avoir lieu, nombreuses association, syndicat, homme politique vont suivre cette action.
Pourquoi le maire a dis oui ??? Pourquoi le préfet a dis oui ??? enfin, pour le maire je crois savoir pourquoi, voir mon pseudo.... ;)
Merci a tous, Merci pour la Nature.
Le commencement de la sagesse, 20/07/2008 10:06
La sagesse a prévalu sur les gaspillages des terres agricoles, des espaces forestiers et des investissements publics. Il faut maintenant profiter des moyens lourds qui vont être déployés le long de la voie ferrée et autour de la Croix Verte pour faciliter l’apport des terres de remblai vers les mines de gypse sous la forêt de Montmorency dont l’entrée est à l’échangeur de Baillet. Pour cela, le Conseil Général doit mettre autour d’une même table :
- les exploitants concessionnaires des carrières, Lafarge et Placoplâtre, qui prétendent manquer des matériaux de comblement pour justifier la destruction progressive et à retardement de la forêt de Montmorency,
- le groupe Italcementi dont la filiale française Calcia prétend faire son affaire des déblais Sud de l’élargissement du canal Seine-Nord Europe (au total 55 millions de m3 de terre déplacés, dont 30 millions de m3 d’excédents à déposer) en détruisant le site de très grande biodiversité du Lac des ciments pour le « combler » puis le surmonter d’une décharge qui montera en 20 ans à plus de 30 mètres au dessus de Beaumont sur Oise,
- le propriétaire de la centrale thermique de Persan, en cours de démantèlement, dont les installations existantes sur la rive droite de l’Oise faciliteraient le dépôt des déblais initialement prévus pour détruire le Lac des ciments,
- Réseau Ferré de France et la SNCF puisque la ligne entre Persan et Bouffémont pourrait faciliter, au moins de nuit, l’acheminement vers les carrières de gypse, y compris en créant une voie (très rentable pour 20 années d’exploitation et une prévision d’au moins 4 millions de m3 soit de 20 à 30 millions de tonnes)
- Eventuellement Vinci ou Veolia ou tout autre grand groupe européen intéressé par l’environnement et le transport ferré pour le cas où une voie ferrée privée serait à étudier et à construire en profitant de la logistique déployée sur place pour le prolongement de l’autoroute A 16,
- Le Préfet du Val d’Oise, s’il accepte de revenir sur son arrêté de destruction du Lac des ciments et de gaspillage des remblais qui font structurellement défaut au département du Val d’Oise,
- Les élus des communes concernées et tout particulièrement ceux de Beaumont, Mours et Nointel qui n’ont pas été informés que la disparition de 1.700.000 m3 d’eau de grande qualité et le bouchonnage de la nappe phréatique par décharge de matériaux argileux dans la couche calcaire rendra encore plus fluctuante l’hygrométrie de la sous couche calcaire qui stabilise actuellement la couche d’argile sur laquelle la plupart des constructions de leurs communes reposent, ainsi que le démontre l’étude du BRGM sur le risque majeur de retrait-gonflement des sols argileux entrainé par les variations climatiques. Il est d’ailleurs très étonnant que le Préfet ait pu « ignorer » ce risque majeur néanmoins bien cartographié par ses propres services et « oublié » d’en informer les élus et les habitants concernés.
Conclusion : ce n’est que le commencement de la sagesse. A suivre, donc
La sagesse a prévalu sur les gaspillages des terres agricoles, des espaces forestiers et des investissements publics. Il faut maintenant profiter des moyens lourds qui vont être déployés le long de la voie ferrée et autour de la Croix Verte pour faciliter l’apport des terres de remblai vers les mines de gypse sous la forêt de Montmorency dont l’entrée est à l’échangeur de Baillet. Pour cela, le Conseil Général doit mettre autour d’une même table :
- les exploitants concessionnaires des carrières, Lafarge et Placoplâtre, qui prétendent manquer des matériaux de comblement pour justifier la destruction progressive et à retardement de la forêt de Montmorency,
- le groupe Italcementi dont la filiale française Calcia prétend faire son affaire des déblais Sud de l’élargissement du canal Seine-Nord Europe (au total 55 millions de m3 de terre déplacés, dont 30 millions de m3 d’excédents à déposer) en détruisant le site de très grande biodiversité du Lac des ciments pour le « combler » puis le surmonter d’une décharge qui montera en 20 ans à plus de 30 mètres au dessus de Beaumont sur Oise,
- le propriétaire de la centrale thermique de Persan, en cours de démantèlement, dont les installations existantes sur la rive droite de l’Oise faciliteraient le dépôt des déblais initialement prévus pour détruire le Lac des ciments,
- Réseau Ferré de France et la SNCF puisque la ligne entre Persan et Bouffémont pourrait faciliter, au moins de nuit, l’acheminement vers les carrières de gypse, y compris en créant une voie (très rentable pour 20 années d’exploitation et une prévision d’au moins 4 millions de m3 soit de 20 à 30 millions de tonnes)
- Eventuellement Vinci ou Veolia ou tout autre grand groupe européen intéressé par l’environnement et le transport ferré pour le cas où une voie ferrée privée serait à étudier et à construire en profitant de la logistique déployée sur place pour le prolongement de l’autoroute A 16,
- Le Préfet du Val d’Oise, s’il accepte de revenir sur son arrêté de destruction du Lac des ciments et de gaspillage des remblais qui font structurellement défaut au département du Val d’Oise,
- Les élus des communes concernées et tout particulièrement ceux de Beaumont, Mours et Nointel qui n’ont pas été informés que la disparition de 1.700.000 m3 d’eau de grande qualité et le bouchonnage de la nappe phréatique par décharge de matériaux argileux dans la couche calcaire rendra encore plus fluctuante l’hygrométrie de la sous couche calcaire qui stabilise actuellement la couche d’argile sur laquelle la plupart des constructions de leurs communes reposent, ainsi que le démontre l’étude du BRGM sur le risque majeur de retrait-gonflement des sols argileux entrainé par les variations climatiques. Il est d’ailleurs très étonnant que le Préfet ait pu « ignorer » ce risque majeur néanmoins bien cartographié par ses propres services et « oublié » d’en informer les élus et les habitants concernés.
Conclusion : ce n’est que le commencement de la sagesse. A suivre, donc
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